کاور بدنه خودرو بهتر است یا سرامیک؟ راهنمای کامل محافظت از رنگ خودرو

وقتی درباره مراقبت از خودرو صحبت می‌کنیم، اولین و مهم‌ترین نشانه‌ای که میزان رسیدگی به ماشین را نشان می‌دهد، رنگ بدنه است. حتی اگر موتور سالم و فضای داخلی تمیز باشد، بدنه کدر، خط‌خورده یا لکه‌دار به‌راحتی باعث می‌شود خودرو قدیمی‌تر و بی‌کیفیت‌تر دیده شود. تابش مداوم نور خورشید، برخورد سنگ‌ریزه‌ها، شست‌وشوی نامناسب، لکه‌های آب و آلودگی‌های شیمیایی همگی عواملی هستند که در طول زمان رنگ خودرو را تحت تاثیر قرار می‌دهند. به همین دلیل استفاده از روش‌های حرفه‌ای برای محافظت از رنگ، اهمیت زیادی دارد. در میان این روش‌ها، دو محصول یعنی سرامیک و کاور بدنه خودرو بیشترین محبوبیت را دارند. اما کدام یک مناسب‌تر است؟ و چه تفاوت‌هایی با هم دارند؟

سرامیک خودرو چیست؟

سرامیک خودرو یک لایه پلیمر مایع است که سطح بدنه را براق، سخت و آب‌گریز می‌کند و مانع لکه‌ها، آلودگی، UV  و اکسیداسیون می‌شود؛ اما چون ضخامت فیزیکی کمی دارد، در برابر خراش و ضربه محافظت جدی ارائه نمی‌دهد.

کاور بدنه (PPF) چیست؟

کاور بدنه یا PPF  یک فیلم اورتان ضخیم و شفاف است که به‌صورت فیزیکی از رنگ خودرو در برابر سنگ‌ریزه، ضربه و خراش محافظت می‌کند. این فیلم خاصیت خودترمیمی دارد و خراش‌های سطحی با گرما به‌مرور ناپدید می‌شوند. PPF در برابر UV، لکه‌ها و آلودگی‌ها مقاوم است و در عین حال ظاهر طبیعی رنگ خودرو را بدون تغییر حفظ می‌کند.

تفاوت‌های کلیدی بین سرامیک و PPF 

اگرچه هر دو محصول از رنگ محافظت می‌کنند، اما نوع محافظتی که ارائه می‌دهند کاملا متفاوت است.

کاور بدنه (PPF) ضخامت و قدرت محافظت: کاور بدنه (PPF) ضخامت بیشتری دارد و یک لایه فیزیکی واقعی روی بدنه تشکیل می‌دهد، درحالی‌که سرامیک تنها یک لایه شیمیایی نازک ایجاد می‌کند. بنابراین PPF در برابر خراش‌ها، ضربه‌ها و سنگ‌ریزه‌ها عملکرد بسیار بهتری دارد.

قابلیت خودترمیمی: سرامیک چنین قابلیتی ندارد، اما PPF می‌تواند خراش‌های سطحی را با قرار گرفتن در معرض گرما (آفتاب یا سشوار) تا حد زیادی برطرف کند. براقیت و زیبایی: سرامیک براقیت بسیار بالایی ایجاد می‌کند. این براقیت دائمی‌تر از واکس بوده و باعث می‌شود خودرو همیشه تمیز و درخشان به‌نظر برسد.

مقاومت در برابر لکه‌های آب و آلودگی: سرامیک در این بخش عملکرد بسیار خوبی دارد، چون سطح را کاملا آب‌گریز می‌کند. PPF نیز اگر نوع هیدروفوبیک باشد، آب‌گریزی مناسبی دارد، اما در حالت استاندارد نسبت به سرامیک ضعیف‌تر است.

 کدام یک برای شما مناسب‌تر است؟

پاسخ این سوال کاملا بستگی به سبک استفاده از خودرو و اولویت‌های شخصی شما دارد.

• اگر در جاده‌های بین‌شهری، سنگلاخی یا مسیرهای پرازدحام رانندگی می‌کنید. در این صورت بدنه خودرو بیشتر در معرض ضربه، پرتاب سنگ‌ریزه و خراش سطحی است. در چنین شرایطی PPF انتخاب بهتر است، چون لایه‌ای مقاوم در برابر آسیب‌های فیزیکی ارائه می‌دهد.
• اگر خودرو بیشتر در معرض آفتاب و آلودگی شهری است و می‌خواهید درخشندگی بدنه حفظ شود و شست‌وشو آسان‌تر باشد، سرامیک گزینه عالی‌تری است.
• اگر زیبایی و براقیت اولویت اول شماست، سرامیک با براقیت بی‌نظیرش ظاهر خودرو را همیشه چشم‌گیر نگه می‌دارد.
• اگر خودروی شما ارزش بالایی دارد و می‌خواهید حداکثر محافظت را داشته باشد، بهترین روش، استفاده ترکیبی از هر دو است. یعنی ابتدا بخش‌های پرخطر مانند سپر جلو، گلگیرها و کاپوت PPF شوند و سپس همه بدنه سرامیک شود. این ترکیب بهترین نتیجه را از نظر حفاظت همراه با براقیت ارائه می‌دهد.

سخن آخر

انتخاب بین سرامیک و PPF به نیاز و اولویت شما بستگی دارد و ترکیب هر دو گزینه‌ای ایدئال برای حفظ درخشندگی و سلامت بدنه است. در این میان، GSWF با بیش از ۱۵ سال تجربه، تنوع بالای محصولات، گارانتی‌های معتبر و حضور جهانی، به‌عنوان برندی قابل‌اعتماد شناخته می‌شود. نمایندگی رسمی این برند در ایران، KIAANI GROUP است که از طریق GSWF.IR بهترین استانداردهای محافظت از رنگ خودرو در کشور فراهم می‌کند.

منابع:

https://www.exclusivepaintprotection.com/paint-protection-film-ceramic-coating/

https://www.thecovershop.co/blogs/news/ceramic-coating-vs-ppf-paint-protection-film?srsltid=AfmBOoqYZ-Uj2dhFN7Zul6Jirp9GLsdQ8jPUKRF7X5bIryc8dn_z2wBR&shpxid=4f6e3084-e745-419a-ae38-d9cef6b4f775